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Bridgestone Turanza EV : Redéfinir les performances des pneus pour véhicules électriques

Avec la popularité croissante des véhicules électriques, Bridgestone innove en proposant une solution de pneu répondant précisément aux demandes des conducteurs de VE et qui offre une performance exceptionnelle ainsi qu’une résistance à l’usure axée sur la longévité. Le nouveau pneu de grande randonnée Bridgestone Turanza EV est expressément conçu pour composer avec les dynamiques particulières des véhicules électriques, procurant une excellente durabilité, un roulement feutré et une adhérence fiable sur la chaussée mouillée, attributs qui s’harmonisent à l’expérience sur route offerte par votre véhicule électrique. Au total, 18 dimensions sont offertes en 2024, couvrant 69 % de tous les véhicules électriques sur le marché aux États-Unis.

Un pneu conçu pour maximiser les performances des véhicules électriques

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Une plus grande autonomie pour mieux avancer

Conçu avec une moindre résistance au roulement grâce à la technologie de pneu ENLITEN de Bridgestone, le Turanza EV requiert moins d’énergie pour propulser le véhicule vers l’avant, permettant de maintenir une grande autonomie par charge sans sacrifier la durabilité de la bande de roulement ni la qualité haut de gamme de la performance. Par cette économie d’énergie, la longévité de la batterie est préservée, offrant au VE un rendement kilométrique plus élevé qu’avec les pneus Turanza QuietTrack.

Bridgestone dévoile sa technologie ENLITEN pour les pneus des véhicules électriques

En pensant à l'avenir des pneus et à ses objectifs ambitieux d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, Bridgestone a repensé les types de pneus que le marché réclame et la façon dont ils doivent être fabriqués.

Le Turanza EV, premier pneu de remplacement pour véhicules privés de Bridgestone Amérique du Nord à intégrer sa technologie exclusive ENLITEN, permet d'améliorer la performance quotidienne des pneus haut de gamme de la marque ainsi que leur impact environnemental.

La technologie innovante ENLITEN est conçue pour optimiser la performance toutes saisons, accroître la résistance à l'usure et intégrer des matériaux renouvelables et recyclables dans la fabrication des pneus de Bridgestone.

formulé pour la résistance à l’usure et la performance toutes-saisons, notamment dans des conditions mouillées.

pour les plateformes à la fois de véhicules électriques et de véhicules à moteur à combustion interne, grâce à une réduction de la résistance au roulement et à une résistance accrue à l’usure.

Du noir de carbone récupéré associé à de l’huile de pyrolyse de pneu en fin de vie.
Du caoutchouc synthétique dérivé de sacs et de bouteilles de plastique recyclé.
De l’huile à base de plantes renouvelable.

Une technologie pensée pour répondre aux besoins des conducteurs de VÉ