Comment choisir le pneu tout-terrain ou hors route parfait?

Comment choisir le pneu tout-terrain ou hors route parfait?

Vous êtes propriétaires d’un pick-up? Vous vous êtes sans aucun doute posé la question du choix de vos pneus pour votre camion. Quelles que soient les raisons qui motiveront votre décision finale, que ce soit davantage pour l’aspect esthétique ou pour répondre à des besoins pratico pratiques, les pneus ne sont pas un élément à prendre à la légère, d’autant plus pour la catégorie des camionnettes souvent amenée à faire du hors-route.

Apprenez à faire un choix éclairé et découvrez nos meilleurs modèles Cooper, spécifiquement pensés pour répondre aux besoins des conducteurs de camionnettes.

Caractéristiques d’un bon pneu tout terrain et hors route

Lorsque vous choisissez vos pneus pour votre pick-up, un des paramètres à considérer est celui de la capacité de traction. Un bon pneu tout-terrain doit avoir une capacité de traction élevée pour offrir une adhérence optimale sur des surfaces difficiles, telles que la boue, la neige, le sable et les rochers.

Il doit également être plus résistant que les modèles adaptés aux autos traditionnelles pour se mesurer aux crevaisons ou aux chocs rencontrés plus fréquemment sur des routes accidentées.

Qui dit meilleure résistance dit également durabilité. Des pneus de qualité pour votre camionnette signifie la chance de pouvoir les conserver plus longtemps malgré une utilisation sur tout type de terrains. Enfin assurez-vous qu’ils soient polyvalents et adaptés à une grande variété de routes.

Portez une attention particulière au confort et à la sécurité. Un bon pneu tout terrain ou adapté au hors route doit pouvoir rouler sous différentes conditions météorologiques. Le dessin de semelle devrait permettre de réduire les risques d’aquaplanage et offrir au pneu des fonctions d’auto-nettoyage pour éviter l’accumulation de boue et de saleté sur les pneus. Des pneus hors route de qualité vous permettront de rouler sans heurt et dans les meilleures conditions qui soient même lorsque vous vous trouvez sur des routes très accidentées.

Certains modèles de pneus offrent une utilisation à la fois sur et hors route tandis que d’autres sont spécialisés en hors route. Dans ce dernier cas, on peut aussi prêter attention au fait que les flancs soient renforcés ce qui apportera une protection supplémentaire contre les déchirures et les coupures. Certains modèles hors route uniquement peuvent aussi être équipés de crampons plus profonds pour une meilleure traction sur des surfaces molles, ainsi que pour aider à évacuer la boue, la neige et le sable.

Comment bien choisir son pneu tout terrain ou hors route?

Tous les éléments mentionnés plus haut sont importants et doivent être considérés. Toutefois, n’oubliez pas de les associer avec votre réalité et votre utilisation.

Ne vous fiez pas toujours à la solution la plus économique. Les camionnettes représentent une catégorie aux besoins spécifiques et doivent donc être chaussées de pneus de haute qualité. S’il n’est pas nécessaire pour autant d’investir dans un pneu haut de gamme, assurez-vous que le modèle choisi est approuvé pour l’utilisation réelle que vous en ferez.

Quelques questions à se poser avant de vous décider :

  • sur quel type de route roulerez-vous principalement?
  • S’agit-il d’une utilisation quotidienne ou occasionnelle?
  • Souhaitez-vous avant tout faire de la route, vous déplacer ou avez-vous des besoins en capacité de charge et transport de marchandises?

Autant d’éléments qui vous aideront à déterminer quels modèles sont susceptibles de bien répondre à vos besoins.

Pour vous aider nous avons sélectionné pour vous des pneus tout terrain et hors route de la marque Cooper, leader dans le domaine du pneu pour camionnettes.

Découvrez les modèles Cooper dédiés aux camions et camionnettes

Cooper Discoverer AT3 LT et AT3 XLT

Le Cooper DISCOVERER AT3 LT est un pneu toutes saisons d’été tout-terrain conçu pour le transport de lourdes charges. Il a un épaulement plus robuste qui va offrir une meilleure traction sur le hors-route et une résistance aux agressions et perforations. La technologie « Even Wear Arc » permet d’optimiser le contact du pneu sur la route pour assurer une usure égale. Le « Whisper Groove » offre au pneu un roulement silencieux. C’est un pneu spécialement conçu pour les camionnettes. Si vous cherchez un pneu avec une bande de roulement agressive et pour le transport de lourdes charges avec une résistance exceptionnelle, ce pneu est fait pour vous.

Cooper Discoverer HT3

Le Cooper DISCOVERER HT3 est un pneu toutes saisons d’été moulé avec 4 larges rainures sur la circonférence pour vous garantir une sécurité maximale contre l’aquaplanage. Les lamelles 3D Micro-Gauge vont permettre au pneu de maintenir une traction et une stabilité sur une chaussée mouillée. De plus, ses nervures d’épaulement en continu offrent une résistance supérieure au pneu contre l’usure irrégulière et permettent un roulement silencieux. C’est un pneu spécialement conçu pour les camionnettes.

Cooper Discoverer S/T Maxx

Le Cooper DISCOVERER S/T MAXX est un pneu toutes saisons d’été tout-terrain. Il est spécifiquement conçu pour faire du hors route et ne conviendra pas forcément aux conducteurs avec un grand besoin de polyvalence. Toutefois, cette caractéristique fait du Discoverer S/T Maxx un pneu d’une grande qualité et robustesse. La conception du pneu dite hybride 4-5 va offrir une réduction du bruit et une usure égale. Ce pneu est équipé de nervures à éjection de pierres et son composé permet une meilleure résistance aux coupures et aux ébréchures. Ce pneu peut être clouté. C’est un pneu spécialement conçu pour les camionnettes. Si vous vous déplacez sur des surfaces difficiles avec votre camionnette et que vous cherchez une bonne performance sur les routes, ce pneu est fait pour vous !

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Robert Bernard Boucherville


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Traction - route sèche

La traction sur route sèche représente la capacité du pneu à freiner efficacement et à bien répondre au volant sur une chaussée sèche.

Traction - route mouillée

La traction sur route mouillée représente la résistance du pneu à l’hydroplanage et sa capacité à offrir une conduite sécuritaire sur une chaussée mouillée.

Traction - route enneigée

La traction sur route enneigée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement enneigée.

Traction - route glacée

La traction sur route glacée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement glacée.

Durabilité

La durabilité représente la quantité de kilomètres que peut parcourir le pneu avant de cesser de performer.

Confort/bruit de roulement

Le confort représente la qualité de roulement du pneu ainsi que le bruit qu’il émet en route.