Freins

L'usure des freins varie d'un conducteur à l'autre et dépend de plusieurs autres facteurs. Il n'y a donc pas de calendrier précis à suivre. Nous vous conseillons de faire vérifier les freins de votre véhicule au moins deux fois par année. N'attendez pas des bris sur votre automobile avant de consulter votre détaillant Point S!

L'entretien des axes des étriers et le changement d'huile à freins préviennent les dommages pouvant être faits aux autres composantes et vous évitent donc des réparations coûteuses. Les freins s'usent avec le temps et cela diminue l'efficacité de freinage. Ce système complexe doit être régulièrement entretenu afin de prolonger sa durée de vie.

Comment savoir si mes freins nécessitent de l'entretien?

  • La pédale de frein s'enfonce plus qu'à l'habitude;
  • La lumière de frein allume;
  • Les freins manquent de précision et d'efficacité;
  • Les freins grincent;
  • La voiture vibre quand vous freinez.

La recommandation Point S

  • Dès que vous remarquez un élément mentionné ici-haut sur votre véhicule, consultez rapidement votre détaillant Point S le plus près pour régler rapidement ce problème pour assurer votre sécurité et celle des autres.

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Pour plus d’information, contactez Robert Bernard Boucherville au 450 449-1112

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Traction - route sèche

La traction sur route sèche représente la capacité du pneu à freiner efficacement et à bien répondre au volant sur une chaussée sèche.

Traction - route mouillée

La traction sur route mouillée représente la résistance du pneu à l’hydroplanage et sa capacité à offrir une conduite sécuritaire sur une chaussée mouillée.

Traction - route enneigée

La traction sur route enneigée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement enneigée.

Traction - route glacée

La traction sur route glacée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement glacée.

Durabilité

La durabilité représente la quantité de kilomètres que peut parcourir le pneu avant de cesser de performer.

Confort/bruit de roulement

Le confort représente la qualité de roulement du pneu ainsi que le bruit qu’il émet en route.