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Pneus Bridgestone Dueler H/L 400
Tourisme
Quatre saisons
Roulement à plat
Avantages
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Livraison Gratuite en magasin
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Retour facile et gratuit
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Financement sans intérêts
Description
Le Bridgestone Dueler H/L 400 est un pneu toutes saisons pour VUS et multisegments qui offre une performance équilibrée sur sol sec, mouillé et légèrement enneigé (homologation 3PMSF possible selon les dimensions). Il procure une conduite confortable et silencieuse, et sa longévité est satisfaisante.
Spécifications
Taille
255/55R17 104V
Code de produit
131300
Flanc
BW
Roulement à plat
Oui
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UTQG A A
L'UTQG est le système de classement uniforme de la qualité des pneus qui fournit des renseignements de trois types => usure de la semelle (les 3 premiers chiffres) adhérence (la lettre du milieu) et température (la dernière lettre).
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Charge maximale en simple -
La charge maximale en simple indique la capacité maximale de charge que peut supporter un pneu seul. L'indice de charge est indiqué sur le flanc du pneu.
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Charge maximale en jumelé -
L'indice de charge indique la capacité maximale de charge que peut supporter un pneu en jumelé. L'indice de charge est indiqué sur le flanc du pneu.
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Pression maximale 44 psi
Indique la pression maximale à laquelle peut être gonflé un pneu à froid.
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Profondeur de la sculpture 11"
La sculpture est le dessin en relief à la surface d'un pneu destiné à améliorer l'adhérence. La profondeur de la sculpture a une incidence directe sur la capacité d'adhérence.
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Poids 30.87 lbs
Le poids du pneu, excluant la jante.
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Largeurs de jante acceptées 7 - 9"
Indique les largeurs minimales et maximales de jante sur lesquelles peuvent être installés les pneus.
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Largeurs de jante recommandées 8"
Indique la largeur de jante pour laquelle ce pneu a été conçu.
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Largeur de section 10.43"
Indique la largeur du pneu de flanc à flanc, lorsque gonflé sur une jante.
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Largeur de la sculpture 11"
Largeur de la bande de roulement.
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Diamètre hors tout 28.03"
Indique le diamètre du pneu, à partir de la bande de roulement.
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Nombre de tours par km 456
Indique le nombre de tours qu'effectuera le pneu pour couvrir la distance d'un kilomètre.
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