Osez sortir des sentiers battus lors de votre prochaine aventure
Il suffit parfois de quelques astuces pour atteindre les merveilles les plus retirées du Canada. Elles pourraient bien ne pas être aussi inaccessibles que vous le pensez !
Bien se préparer avant de partir
Avant de prendre la route, veillez à avoir tout l’équipement nécessaire : anneau de remorquage avant et arrière, sangle de remorquage, pneu de secours pleine grandeur, trousse de premiers soins, compresseur portatif, ruban adhésif, trousse à outils, cric et câbles de démarrage.
Optez pour les bons pneus
Quand on prépare une escapade hors route, il est indispensable de veiller à avoir les bons pneus.
« Peu importe la destination, c’est toujours rassurant de savoir qu’on a fait tout ce qu’il fallait pour bien se préparer. », indique Brandon Sturgis, chef de produit international chez BFGoodrich. « Même le hors route léger peut nécessiter des pneus adaptés si on veut une performance et une sécurité optimales.
Avoir les bons pneus, c’est un peu comme avoir de solides fondations sous sa maison : ça permet d’avoir l’adhérence, la durabilité et le contrôle nécessaires pour explorer différents terrains, et ainsi de profiter de tout un monde d’aventures. »
Pour le hors route léger, nous recommandons le pneu Trail-Terrain T/A de BFGoodrich. Les plus intrépides peuvent quant à eux se renseigner sur le tout nouveau pneu KO3 de BFGoodrich – le pneu légendaire, encore plus robuste.
Le pneu BFGoodrich Trail Terrain T/A est conçu pour les camions et les VUS. Il offre une performance fiable en toutes saisons, y compris dans la neige, et est couvert par une garantie de satisfaction de 60 jours et une garantie de kilométrage de 100 000 kilomètres.
Caractéristiques à retenir
Approuvé pour les conditions de neige sévère
Garantie de satisfaction de 60 jours
Garantie de kilométrage : 100 000 Kilomètres. Voir la garantie pour plus de détails.
Le pneu All-Terrain T/A KO3 de BFGoodrich est muni d’une nouvelle bande de roulement et d’un nouveau composé de gomme tout-terrain pour offrir durabilité et longévité. La configuration optimisée de l'empreinte au sol doté de lamelles autobloquantes 3D pleine profondeur assure une usure encore plus régulière sur la durée.
La sculpture dentelée à l'épaulement et les barrettes anti-boue « Mud-Phobic » offrent une adhérence améliorée sur chaussée boueuse et enneigée.
Mise au point pour la course de rallye de la Baja, notre technologie CoreGard confère au pneu All-Terrain T/A KO3 de BFGoodrich des flancs extrêmement résistants. De plus, sa technologie de déviation évoluée fait dévier la trajectoire des objets pointus susceptibles d’endommager ou de perforer les flancs.
Caractéristiques à retenir
Conçu pour les CUV, SUV et camionnettes
Homologué pour des conditions d’enneigement difficiles
Champion Baja
Garantie de kilométrage : 80 000 Kilomètres. Voir la garantie pour plus de détails.
Conseils pour conduire sur différents types de terrains
SABLE & BOUE
Maintenez une vitesse constante sur toute la portion concernée;
Sable : Si vos roues commencent à s’enliser, relâchez un peu l’accélérateur pour ralentir la rotation des roues et retrouver de l’adhérence;
Boue : Veillez à ce que les roues tournent assez vite pour qu’elles puissent expulser la saleté qui s’y loge.
ROCHES & FOSSÉS
Abordez les obstacles en diagonale de sorte qu’une seule roue s’y engage et que les trois autres restent au sol pour conserver de l’adhérence.
COLLINES
Abordez-les de face pour que le poids du véhicule soit bien réparti et pour avoir la même adhérence à chaque roue;
Optez pour un rapport aussi élevé que possible tout en respectant les limites de votre véhicule. Si le rapport est trop bas, les roues déraperont. S’il est trop élevé, le véhicule n’aura pas assez d’élan.
Zoom sur 3 destinations hors route
Ce superbe sentier vous réserve une aventure hors route trépidante. Aventurez-vous sur des terrains mouvementés au cœur d’une nature sauvage offrant des paysages grandioses.
Après avoir traversé de denses forêts, des cours d’eau et des chemins rocailleux, vous atteindrez le majestueux Mont-Albert qui offre une vue panoramique à couper le souffle. Tous les éléments sont réunis pour vivre une aventure hors route extraordinaire!
Niché dans la forêt du comté de Simcoe, ce sentier est un grand terrain de jeu offrant diverses possibilités qui ravira assurément les amateurs de sensations tout-terrain. À mesure que vous vous enfoncerez dans les bois, préparez-vous à découvrir une nature sauvage à couper le souffle.
À la fois appréciés des randonneurs et des amateurs de hors route, les terrains accidentés de ce joyau caché vous garantissent une expérience haute en adrénaline.
Cette destination préservée des foules vous promet un périple sous le signe de la tranquillité. Il ne vous reste qu’à boucler votre ceinture et à partir à la conquête des nombreux défis qui vous attendent!
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Traction - route sèche
La traction sur route sèche représente la capacité du pneu à freiner efficacement et à bien répondre au volant sur une chaussée sèche.
Traction - route mouillée
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Traction - route enneigée
La traction sur route enneigée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement enneigée.
Traction - route glacée
La traction sur route glacée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement glacée.
Durabilité
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Confort/bruit de roulement
Le confort représente la qualité de roulement du pneu ainsi que le bruit qu’il émet en route.