Pneus Goodyear Wrangler DuraTrac

Tout-terrain sur et hors route
Quatre saisons

Taille du pneu

255/55R19 XL 111Q

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Par pneu

446.99$

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Ce que nos clients en pensent

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Traction - route sèche

4/5

La traction sur route sèche représente la capacité du pneu à freiner efficacement et à bien répondre au volant sur une chaussée sèche.

Traction - route mouillée

5/5

La traction sur route mouillée représente la résistance du pneu à l’hydroplanage et sa capacité à offrir une conduite sécuritaire sur une chaussée mouillée.

Traction - route enneigée

5/5

La traction sur route enneigée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement enneigée.

Traction - route glacée

4/5

La traction sur route glacée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement glacée.

Durabilité

4/5

La durabilité représente la quantité de kilomètres que peut parcourir le pneu avant de cesser de performer.

Confort/bruit de roulement

3/5

Le confort représente la qualité de roulement du pneu ainsi que le bruit qu’il émet en route.

Avantages

Point S
  • Livraison Gratuite en magasin

    Livraison Gratuite en magasin

  • Retour facile et gratuit

    Retour facile et gratuit

  • Financement sans intérêts

    Financement sans intérêts

Description

Des pneus performants sur les terrains hors route accidentés, même enneigés, qui offrent un roulement silencieux sur les routes pavées. Son motif de bande mordant dynamique convient aux camions de travail qui font du remorquage ou du transport.

Bénéfices et caractéristiques

  • La technologie TractiveGroove TechnologyTM offre une adhérence améliorée dans la boue et la neige profondes.
  • Les pavés autonettoyants des épaulements dégagent la bande de roulement des débris pour une adhérence accrue dans la terre, le gravier et la boue.
  • Ses pavés centraux à angles multiples améliorent l'adhérence et la stabilité latérale tout en réduisant le bruit.
  • Son protecteur de jante protège la roue contre les dommages accidentels causés par les bordures de trottoir.
  • Les dimensions du LT sont conçues pour accueillir des crampons métalliques no 16 pour une adhérence améliorée dans des conditions de conduite hivernale.

Spécifications

Taille

255/55R19 XL 111Q

Code de produit

150884574

Flanc

RBL

Roulement à plat

Non

  • UTQG A B

    L'UTQG est le système de classement uniforme de la qualité des pneus qui fournit des renseignements de trois types => usure de la semelle (les 3 premiers chiffres) adhérence (la lettre du milieu) et température (la dernière lettre).

  • Charge maximale en simple 2403 lbs.

    La charge maximale en simple indique la capacité maximale de charge que peut supporter un pneu seul. L'indice de charge est indiqué sur le flanc du pneu.

  • Charge maximale en jumelé -

    L'indice de charge indique la capacité maximale de charge que peut supporter un pneu en jumelé. L'indice de charge est indiqué sur le flanc du pneu.

  • Pression maximale 50 psi

    Indique la pression maximale à laquelle peut être gonflé un pneu à froid.

  • Profondeur de la sculpture 16"

    La sculpture est le dessin en relief à la surface d'un pneu destiné à améliorer l'adhérence. La profondeur de la sculpture a une incidence directe sur la capacité d'adhérence.

  • Poids 41.71 lbs

    Le poids du pneu, excluant la jante.

  • Largeurs de jante acceptées 7 - 9"

    Indique les largeurs minimales et maximales de jante sur lesquelles peuvent être installés les pneus.

  • Largeurs de jante recommandées 8"

    Indique la largeur de jante pour laquelle ce pneu a été conçu.

  • Largeur de section 10.50"

    Indique la largeur du pneu de flanc à flanc, lorsque gonflé sur une jante.

  • Largeur de la sculpture 16"

    Largeur de la bande de roulement.

  • Diamètre hors tout 30.00"

    Indique le diamètre du pneu, à partir de la bande de roulement.

  • Nombre de tours par km 432.6

    Indique le nombre de tours qu'effectuera le pneu pour couvrir la distance d'un kilomètre.

Évaluations et commentaires

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3.5 Étoiles basées sur 4 Évaluations

Frederic

31 octobre 2022

Voiture

2020 gmc sierra-1500 at4

Distance parcourue

20000 Km

Non, je ne recommande pas ce produit

Beau Look de pneu. Pas de Flocons dessus , installé d'origine a l'achat. Pneu très bruyant sur route asphalté.

Traction - route sèche

5/5

Traction - route mouillée

5/5

Traction - route enneigée

5/5

Traction - route glacée

2/5

Durabilité

5/5

Confort/bruit de roulement

1/5

Francois Bouchard

17 septembre 2022

Voiture

2018 gmc sierra-1500 elevation-edition

Distance parcourue

22000 Km

Oui, je recommande ce produit

ce pneu est bon pour un usage sur route de gravier , bruyant sur l'asphalte et tres glissant lorsque la temperature desent sous 0 degré celsus

Traction - route sèche

4/5

Traction - route mouillée

4/5

Traction - route enneigée

3/5

Traction - route glacée

2/5

Durabilité

4/5

Confort/bruit de roulement

2/5

Wapiti Traveler

10 janvier 2022

Voiture

2017 gmc savana-2500 base

Distance parcourue

20000 Km

Oui, je recommande ce produit

Excellent choix de pneus 4 saisons et tout terrain pour ceux qui veulent garder les mêmes pneus hiver comme été. Un beau look et bonne traction en générale pour une polyvalence. Mieux que le BF GOODRICH ALL TERRAIN KO2 pour la neige et glace, mais un peu moins silencieux sur la route sèche.

Traction - route sèche

4/5

Traction - route mouillée

5/5

Traction - route enneigée

5/5

Traction - route glacée

5/5

Durabilité

4/5

Confort/bruit de roulement

4/5

Jacques

8 octobre 2020

Voiture

Oui, je recommande ce produit

Traction - route sèche

4/5

Traction - route mouillée

4/5

Traction - route enneigée

5/5

Traction - route glacée

5/5

Durabilité

4/5

Confort/bruit de roulement

4/5

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  • 255/55R20 XL 110Q 529.99$ par pneu Voir
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La traction sur route enneigée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement enneigée.

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La traction sur route glacée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement glacée.

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Le confort représente la qualité de roulement du pneu ainsi que le bruit qu’il émet en route.