Pneus BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Tout-terrain sur et hors route
Quatre saisons
Homologués pour l’hiver

Taille du pneu

LT33X12.50R15 108R

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Qté

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Par pneu

392.99$

Installation en magasin au plus tôt le 24 septembre

ou

Ramassage en magasin (sans installation) à partir du 24 septembre

Ce que nos clients en pensent

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Traction - route sèche

5/5

La traction sur route sèche représente la capacité du pneu à freiner efficacement et à bien répondre au volant sur une chaussée sèche.

Traction - route mouillée

5/5

La traction sur route mouillée représente la résistance du pneu à l’hydroplanage et sa capacité à offrir une conduite sécuritaire sur une chaussée mouillée.

Traction - route enneigée

4/5

La traction sur route enneigée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement enneigée.

Traction - route glacée

4/5

La traction sur route glacée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement glacée.

Durabilité

4/5

La durabilité représente la quantité de kilomètres que peut parcourir le pneu avant de cesser de performer.

Confort/bruit de roulement

4/5

Le confort représente la qualité de roulement du pneu ainsi que le bruit qu’il émet en route.

Avantages

Point S
  • Livraison Gratuite en magasin

    Livraison Gratuite en magasin

  • Retour facile et gratuit

    Retour facile et gratuit

  • Financement sans intérêts

    Financement sans intérêts

Description

Le pneu BFGoodrich All Terrain T/A KO2 est conçu pour une traction tout-terrain optimale. Il offre une performance robuste et durable, avec une garantie de 80 000 kilomètres et une garantie de satisfaction de 60 jours. Il est également couvert par une garantie standard limitée de 6 ans.

Bénéfices et caractéristiques

  • Résistance des flancs supérieure de 20 % : la technologie CoreGard(MC) expérimentée en rallye vous permet d'affronter les pires conditions routières en toute confiance.
    • Technologie CoreGard(MC) - Flancs plus résistants : Composé de gomme résistant aux perforations et aux chocs inspiré du pneu de rallye Baja T/A(MD) KR2 de BFGoodrich(MD).
    • Composé de gomme plus épais et plus large à l'épaulement : Composé de gomme plus épais s'étendant jusqu'aux flancs pour mieux protéger la zone de défaillance critique.
    • Technologie de déviation évoluée : Conception modélisée par ordinateur faisant dévier la trajectoire des objets pointus susceptibles d'endommager ou de perforer les flancs.
  • Bande de roulement 2x plus résistante sur le gravier et 15 % plus durable sur l'asphalte, pour prolonger l'aventure.
    • Composé de gomme spécialement formulé : Mélange optimisé afin de réduire l'effritement et les coupures pour plus de résistance sur le gravier.
    • Configuration évoluée de l'empreinte au sol : Répartition plus égale des tensions pour une usure plus régulière et une meilleure durabilité.
    •  Dessin de sculpture autobloquant : Meilleure stabilité du bloc de sculpture, pour une usureencore plus régulière en utilisation longue distance.
    •  Éjecteurs de pierre : Anti-rétention des cailloux et meilleur nettoyage de la sculpture en vue d'une protection contre les perforations.
    • Traction optimisée de 10 % sur chaussée boueuse et de 19 % sur chaussée enneigée4: surpasse les exigences d'adhérence dans la neige de l'ACPC pour vous amener partout sans tracas.
      • Sculpture dentelée à l'épaulement : Blocs de sculpture à angles alternés offrant une meilleure maniabilité sur sol meuble et sur neige épaisse et plus d'adhérence sur chaussée boueuse et rocailleuse, en particulier dans les situations de conduite à pression réduite.
      •  Bandes chasse-boue : Bandes surélevées à l'épaulement contribuant à évacuer la boue accumulée dans les rainures pour plus d'adhérence sur chaussée boueuse et sur sol meuble.
      •  Lamelles de verrouillage 3D : Technologie de lamelles active 3D possédant davantage d'arêtes mordantes, pour offrir une adhérence nettement supérieure sur chaussée enneigée.
    • Respecte les exigences d'adhérence dans la neige de l'Association canadienne du pneu et du caoutchouc (ACPC).

Spécifications

Taille

LT33X12.50R15 108R

Code de produit

37881

Flanc

RWL

Roulement à plat

Non

  • UTQG -

    L'UTQG est le système de classement uniforme de la qualité des pneus qui fournit des renseignements de trois types => usure de la semelle (les 3 premiers chiffres) adhérence (la lettre du milieu) et température (la dernière lettre).

  • Charge maximale en simple 2205 lbs.

    La charge maximale en simple indique la capacité maximale de charge que peut supporter un pneu seul. L'indice de charge est indiqué sur le flanc du pneu.

  • Charge maximale en jumelé -

    L'indice de charge indique la capacité maximale de charge que peut supporter un pneu en jumelé. L'indice de charge est indiqué sur le flanc du pneu.

  • Pression maximale 35 psi

    Indique la pression maximale à laquelle peut être gonflé un pneu à froid.

  • Profondeur de la sculpture 15"

    La sculpture est le dessin en relief à la surface d'un pneu destiné à améliorer l'adhérence. La profondeur de la sculpture a une incidence directe sur la capacité d'adhérence.

  • Poids 57.72 lbs

    Le poids du pneu, excluant la jante.

  • Largeurs de jante acceptées 8.5 - 11"

    Indique les largeurs minimales et maximales de jante sur lesquelles peuvent être installés les pneus.

  • Largeurs de jante recommandées 10"

    Indique la largeur de jante pour laquelle ce pneu a été conçu.

  • Largeur de section 12.50"

    Indique la largeur du pneu de flanc à flanc, lorsque gonflé sur une jante.

  • Largeur de la sculpture 15"

    Largeur de la bande de roulement.

  • Diamètre hors tout 32.50"

    Indique le diamètre du pneu, à partir de la bande de roulement.

  • Nombre de tours par km 398

    Indique le nombre de tours qu'effectuera le pneu pour couvrir la distance d'un kilomètre.

Évaluations et commentaires

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4.3 Étoiles basées sur 3 Évaluations

Wapiti Traveler

10 janvier 2022

Voiture

2017 gmc savana-2500 base

Distance parcourue

60000 Km

Oui, je recommande ce produit

Bon choix de pneus 4 saison et tout terrain. Un pneu passe partout ne peu pas offrir 100% dans tout les niveaux et besoin. À vous d’évaluer en fonction de vos besoins. Beau look

Traction - route sèche

5/5

Traction - route mouillée

4/5

Traction - route enneigée

4/5

Traction - route glacée

3/5

Durabilité

4/5

Confort/bruit de roulement

5/5

Claude

8 octobre 2020

Voiture

Oui, je recommande ce produit

Traction - route sèche

4/5

Traction - route mouillée

5/5

Traction - route enneigée

5/5

Traction - route glacée

5/5

Durabilité

4/5

Confort/bruit de roulement

4/5

Yvan

8 octobre 2020

Voiture

Oui, je recommande ce produit

Traction - route sèche

5/5

Traction - route mouillée

5/5

Traction - route enneigée

4/5

Traction - route glacée

3/5

Durabilité

4/5

Confort/bruit de roulement

3/5

15"Pouces

  • LT30X9.50R15 104S 297.99$ par pneu Voir
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  • LT235/75R15 104S 275.99$ par pneu Voir

16"Pouces

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  • LT225/75R16 115S 302.99$ par pneu Voir
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17"Pouces

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  • LT315/70R17 121S 580.99$ par pneu Voir
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18"Pouces

  • LT33X12.50R18 118S 554.99$ par pneu Voir
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  • LT275/70R18 125R 430.99$ par pneu Voir
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20"Pouces

  • LT33X12.50R20 114S 639.99$ par pneu Voir
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  • LT305/55R20 121S 699.99$ par pneu Voir
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22"Pouces

  • LT33X12.50R22 109R 678.99$ par pneu Voir
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Robert Bernard Boucherville


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Traction - route sèche

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La traction sur route mouillée représente la résistance du pneu à l’hydroplanage et sa capacité à offrir une conduite sécuritaire sur une chaussée mouillée.

Traction - route enneigée

La traction sur route enneigée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement enneigée.

Traction - route glacée

La traction sur route glacée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement glacée.

Durabilité

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