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Équilibrage des roues
L'équilibrage d'une roue représente l'état dans lequel un pneu et une roue tournent, tout leur poids étant uniformément réparti. Un assemblage pneu-roue hors de son équilibre produit un flottement des roues ou un tremblement latéral, des vibrations dans le siège, le plancher ou la colonne de direction. Ces vibrations peuvent secouer le véhicule au point que des pièces se relâchent et se brisent. Un mauvais équilibrage entraîne aussi une usure prématurée des pneus, augmente la consommation d'essence et affecte directement la tenue de route du véhicule. Il peut aussi causer des dommages à la suspension du véhicule en plus de causer une fatigue inutile à son conducteur.
Les recommandations Point S
- On doit procéder à l'équilibrage d'une roue tous les 20 000 km et chaque fois qu'un pneu est réparé, remplacé ou qu'un nouveau pneu est installé.
- De plus, lorsque l'on remarque des vibrations dans la conduite ou une usure inégales des pneus, il est judicieux de faire vérifier l'équilibrage et le parallélisme des roues.
VOUS AVEZ DES QUESTIONS?
Pour plus d’information, contactez Robert Bernard Boucherville au 450 449-1112
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