L’importance de pneus de qualité pour votre voiture électrique

La voiture électrique (VE) transforme l’industrie automobile à plus d’un égard. Et celle des pneus n’y échappe pas. Lors de votre prochain achat, quelques facteurs sont à prendre en compte pour faire le choix approprié.

L’entretien des pneus d’une VE est similaire à celui d’un véhicule avec moteur à pistons. Et certaines bonnes pratiques sont également les mêmes telles que le respect du calendrier de permutation (pour que la dégradation soit plus uniforme) et le contrôle des fortes accélérations (pour éviter l’usure prématurée). Leur composition est toutefois très différente.

Pneus spéciaux

Les pneus pour VE sont dotés d’une structure renforcée pour supporter le poids du véhicule et de sa batterie. Autre élément important vu l’absence presque complète de bruit provenant de la mécanique, la sculpture de la bande de roulement et ses composés spéciaux qui minimisent les sons produit par le contact avec l’asphalte. Ceci vous assure de profiter d’une conduite confortable et silencieuse. Et, bien évidemment, le coefficient de friction a aussi des répercussions notables sur la consommation d’énergie.

Pirelli ELECT

La gamme ÉLECT de Pirelli, spécialement développé pour la VE, respecte à la lettre les composantes de structure renforcée en plus d’offrir de nombreux avantages comme une faible résistance au roulement permettant une augmentation supplémentaire de l’autonomie de la batterie. Ce qui veut donc dire pour vous de plus longs trajets en toute sérénité, ainsi qu’un confort acoustique supérieur. De plus, ses performances optimisées tant à l'accélération qu'au freinage mettent l'accent sur votre sécurité et celle de vos passagers. Qui dit mieux?

Pour en savoir plus sur les pneus pour véhicule électrique, veuillez consulter la section Blogue sur point-s.ca

SVEM

Du 21 au 23 avril 2023, rendez-vous au Salon du véhicule électrique de Montréal au Stade Olympique, kiosque 835 et rencontrer nos experts en pneus et mécanique pour véhicule électrique et hybride.

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Robert Bernard Boucherville


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Traction - route sèche

La traction sur route sèche représente la capacité du pneu à freiner efficacement et à bien répondre au volant sur une chaussée sèche.

Traction - route mouillée

La traction sur route mouillée représente la résistance du pneu à l’hydroplanage et sa capacité à offrir une conduite sécuritaire sur une chaussée mouillée.

Traction - route enneigée

La traction sur route enneigée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement enneigée.

Traction - route glacée

La traction sur route glacée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement glacée.

Durabilité

La durabilité représente la quantité de kilomètres que peut parcourir le pneu avant de cesser de performer.

Confort/bruit de roulement

Le confort représente la qualité de roulement du pneu ainsi que le bruit qu’il émet en route.