Date limite pour installer vos pneus d’hiver au Québec

Le froid et la neige frappent à nos portes comme chaque hiver et laissent les automobilistes dans l’obligation de modifier leurs habitudes de conduite.

Afin d’assurer la sécurité de tous, l’installation des pneus d’hiver est primordiale et fait même l'objet d'un règlement au Québec pour leur utilisation.

Impossible de passer à côté, la loi oblige tous les véhicules à être équipés de pneus d'hiver à partir du 1er décembre et ce jusqu'au 15 mars. Pendant toute cette période, on considère que l’utilisation de pneus hiver est essentielle pour garantir la sécurité des automobilistes québécois.

Pour ceux qui achètent ou louent une nouvelle voiture au courant de l'hiver, la loi vous autorise à faire le changement de pneus dans les 7 jours suivant la date de l’achat ou de la location de votre nouvelle acquisition.

La situation est la même si vous achetez un véhicule usagé et que vous recevez un certificat de transit. Vous avez 7 jours à partir de la date d’émission du certificat pour faire poser vos pneus.

Outre l'achat d'un nouveau véhicule, il existe des exceptions à la cette loi de pose de pneus pour la saison hivernale. La loi et le règlement ne s'appliquent pas :

• à la roue de secours d'une voiture;
• aux motocyclettes utilisées comme véhicule d'urgence;
• aux voitures avec une plaque d'immatriculation commençant par X;
• aux habitations motorisées;
• aux véhicules de promenade provenant de l'extérieur du Québec.
• Il est aussi possible de demander un certificat d'exception pour les raisons suivantes:
• lorsqu'un véhicule est utilisé pour quitter le Québec ou pour y revenir,
• lorsqu'un véhicule est déplacé pour être vendu;
• lorsqu'un véhicule est remis en circulation par un propriétaire qui avait préalablement renoncé à le faire circuler;
• lorsqu'un contrat de location de plus de 12 mois est annulé.

Du 1er décembre au 15 mars inclusivement, tous les conducteurs devront avoir des pneus avec le pictogramme autorisé par le Code de la sécurité routière sous peine de recevoir une amende allant jusqu’à 300 $.

Le changement est nécessaire pour la sécurité de tous les automobilistes. Sous les 7 °C, les pneus d’été durcissent et ne collent plus autant à la route ce qui augmente les chances de déraper.

En posant des pneus d’hiver de qualité, vous pourrez avoir un meilleur contrôle routier, car la gomme de caoutchouc qui compose ces pneus résiste à des températures de -40 °C et leur utilisation réduit de 25 % la distance de freinage, primordiale durant la saison hivernale.

Ainsi, vous diminuez les risques de perte de contrôle du véhicule et d’accident.

Afin de vous assurer de la qualité de vos pneus d’hiver, vous devez prendre en considération trois points très importants :

La pression des pneus

Le froid affecte la pression des pneus de votre véhicule. Lorsqu’il fait moins de 6 °C, vous pouvez perdre 1 livre de pression.

Une perte de pression équivaut à une perte de contrôle, l’utilisation de pneus adaptés permet de conserver une parfaite traction de votre train roulant.

Si nos pneus sont mal gonflés, ils ont moins d’adhérence au sol, ce qui peut être dangereux en hiver surtout lorsqu'il neige.

La date de fabrication

Des pneus trop vieux peuvent être moins performants. Le marquage DOT de 4 chiffres qui se trouve sur le flanc vous indique le moment de fabrication de chaque pneu.

Les deux premiers chiffres représentent la semaine de fabrication et les deux derniers représentent l’année.

Par exemple : 4015; le pneu aurait été fabriqué pendant la 40e semaine de 2015. Pour plus d’informations vous pouvez vous référez à notre guide de lecture des informations pneumatiques.

La bande de roulement

Il est préférable qu’elle soit au moins de 4,8 mm (6/32 po) pour vos pneus, mais la loi tolère une profondeur de 1,6 mm (2/32e de pouce).

Cela veut dire que les rainures du pneu seront plus profondes que le pneu lui-même, élément essentiel pour rouler sur la neige et pour disposer d'une bonne adhérence. Une rainure trop peu profonde fera perdre en performance et en capacité de traction.

Pour la vérifier soi-même, utilisez le truc du 25 sous. Prenez un 25 sous avec le caribou, le nez vers le fond. Si vous voyez le bout du museau de l’animal, c’est que vos pneus sont trop usés pour prendre la route.