Quels sont les avantages du gonflage des pneus à l'azote

Quels sont les avantages du gonflage à l'azote?

Le gonflage des pneus à l'azote est disponible à l'ensemble des automobilistes. Cette technologie a toutefois fait ses preuves puisque l'azote est utilisé depuis plusieurs décennies pour gonfler les pneus d'avions et de voitures de course. S'agit-il d'une mode ou y a-t-il de véritables avantages à gonfler à l'azote les pneus de votre véhicule ? 

Grâce à la très grande stabilité de ce gaz inerte, vos pneus sont moins sensibles aux écarts de température. Le gonflage à l'azote assure une pression plus stable dans les pneus et, de ce fait, élimine les risques de sous-gonflage par temps froid et de surgonflage par temps chaud. 

Ainsi, les automobilistes avertis comme vous bénéficient d'avantages appréciables : 

  • une meilleure tenue de route ;
  • un risque d'éclatement limité ;
  • une usure réduite des pneus, donc une durée de vie prolongée
  • des économies de carburant ;
  • une protection de votre investissement à l'achat de jantes et de pneus.

Votre conseiller Point S possède la formation, l'équipement et l'expertise nécessaires à l'entretien et au rendement maximal des pneus de votre véhicule. 

Consultez votre détaillant Point S pour en savoir davantage. 

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Robert Bernard Boucherville


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Traction - route sèche

La traction sur route sèche représente la capacité du pneu à freiner efficacement et à bien répondre au volant sur une chaussée sèche.

Traction - route mouillée

La traction sur route mouillée représente la résistance du pneu à l’hydroplanage et sa capacité à offrir une conduite sécuritaire sur une chaussée mouillée.

Traction - route enneigée

La traction sur route enneigée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement enneigée.

Traction - route glacée

La traction sur route glacée représente la capacité du pneu à rouler sur une chaussée partiellement ou complètement glacée.

Durabilité

La durabilité représente la quantité de kilomètres que peut parcourir le pneu avant de cesser de performer.

Confort/bruit de roulement

Le confort représente la qualité de roulement du pneu ainsi que le bruit qu’il émet en route.